Palibex, una de las principales redes de transporte de paletería urgente en España, ha experimentado un crecimiento del 25% gracias a la reinvención de su modelo operativo. Esta transformación ha incrementado la rentabilidad de sus franquiciados y ha mejorado significativamente el servicio al cliente.

Expansión y nuevas rutas

Recientemente, Palibex ha inaugurado una nueva ruta directa entre Valladolid y Sevilla, y ha fortalecido su flota con dúos y mega tráileres. Estas mejoras son parte de un esfuerzo continuo por optimizar sus operaciones y aumentar la cobertura geográfica.

Jaime Colsa, fundador y CEO de Palibex, subraya que después de una década enfocada en establecer la marca y un modelo de gestión centrado en el empleado, ahora es crucial garantizar que los franquiciados sean más rentables y competitivos. “Desde el principio, Palibex ha apoyado a las pequeñas empresas de transporte para mejorar su cobertura geográfica y la calidad de sus servicios. Queremos ser un referente del transporte 'Made in Spain', sinónimo de calidad”, afirma Colsa.

Eficiencia y flexibilidad en el transporte

La conexión eficiente entre los distintos hubs de Palibex ha sido clave para maximizar la ocupación de los vehículos y agilizar el movimiento de mercancías. Actualmente, el 99% de la mercancía coordinada llega a su destino sin problemas de capacidad.

El nuevo modelo operativo ofrece tres opciones para mover un palé: enviarlo directamente a la provincia de destino, trasladarlo al centro de coordinación regional más cercano, o gestionarlo a través del centro de coordinación en Madrid. Además, los franquiciados pueden realizar estos movimientos de manera independiente, en colaboración con otros franquiciados, o a través de rutas promovidas por la Red, con un coste variable según la ocupación.

Compromiso con la calidad y el servicio

María Luisa Romero, Directora de Operaciones, destaca que la flexibilidad del nuevo modelo permite garantizar la calidad en todas las zonas y épocas del año. “Hemos creado una red flexible y fiable que fortalece a la Red y hace más competitivos a los franquiciados”, señala Romero.

Este modelo operativo se ha diseñado para mejorar la competitividad y el servicio al cliente, asegurando el cumplimiento de los tiempos de tránsito, la puntualidad en las entregas y la precisión en la información proporcionada.

Jaime Colsa concluye que proporcionar una red eficiente es la mejor herramienta de negocio para los franquiciados. Aunque el modelo descentralizado es más caro y complejo de gestionar, Colsa está convencido de que es la única forma de tener los mejores franquiciados comprometidos con la calidad del servicio en cada zona.