Rafael Pico, director de la Asociación de la Industria y Comercio Exportador de Aceite de Oliva (Asoliva), ha señalado que una eventual huelga de estibadores plantearía problemas logísticos y económicos para estas empresas oleícolas que utilizan la vía marítima para buena parte de sus envíos exteriores. Así lo publica Efeagro, donde añade que estaríamos ante un “problema serio” para las empresas, sobre todo para los envasadores, que debido a que los precios de la materia prima ya están muy altos, no pueden repercutir en el mercado internacional.

Los días de huelga previstos son los lunes, miércoles y viernes en horas impares entre el 24 de mayo y el 9 de junio, aunque ya hay fuentes que apuntan a huelgas encubiertas desde el pasado viernes, 19 de mayo.

Los puertos como el de Barcelona, Valencia, Algeciras, Bilbao o el fluvial de Sevilla son claves para enviar la mercancía a terceros países. En el caso de Italia, país que según el presidente de Asoliva, absorbe alrededor del 80% de las exportaciones españolas de aceite de oliva a la UE, la mercancía pasa por los puertos de Barcelona, Valencia o incluso Málaga. “No es descartable que el comercio intracomunitario se vea afectado entre un 60 y un 65 %”, agrega Pico, si llegan los paros.

En su opinión, la huelga en los puertos supondría “un trastorno, pérdida de barcos, quedar mal con los clientes y, en suma, un sobrecoste porque, a veces, para cumplir con los compromisos firmados y los contratos los exportadores pueden verse obligados a irse a puertos de otros países comunitarios”. “Un problema complicado, que no sabemos cuánto va a durar y por cuánto tiempo ni qué visos de solución tiene”, señala el director de Asoliva.